NO AL DESLINDE QUE PROPONE EL INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL SOBRE CARREÑO-GIJÓN

Si no se tiene una base legal en los terrenos ganados al mar (como el Instituto reconoce) habrá que seguir el mismo criterio de lo que ya se deslindó por tierra:

“Gijón a la parte derecha de la ría en su estado primitivo y en la máxima pleamar” (antes de las modificaciones).

Plano aéreo donde se ve toda la ría (1947)

Existen planos donde se ve cómo la ría en bajamar tomaba el camino del Trave lejos de la Peña de Peña María, donde se arrinconó en la actualidad.

Algunos planos, en diferentes años

U.I.CA. consultó documentación donde se aprecia claramente la ruta que sigue el río y donde se puede ver su salida natural. No en el mojón M1 donde empieza la numeración por tierra en la Bocana del Puente (Puentón).

Lógicamente, la bahía que se forma entre el “Peñón” de la playa Peña María y el Trave pertenece a Carreño (… margen derecha de la ría y aguas a pleamar…).

Plano 1907. Deslinde propuesto por U.I.CA.

Deslinde propuesto por U.I.CA. sobre plano actual del IGN publicado en prensa (diario El Comercio)

U.I.CA. SE MANIFIESTA EN TOTAL DESACUERDO CON LA PROPUESTA DEL I.G.N.

CONSIDERA QUE TODA LA EXPLANADA ES DE CARREÑO (según razonamiento expuesto)

Diciembre 2008