- en el olvido… -

Soterramiento de las vías del tren en Candás y Perlora.

Mientras en Gijón el Ministerio de Fomento gasta 6,8 millones de euros en cambios de vías para evitar que los trenes de mercancías entren en el centro de la ciudad, en Candás y Perlora se rechaza por motivos económicos el soterramiento de sus vías.

Obras en Veriña-Muniello, límite de concejos.

El cambio de vías se está construyendo en Veriña-Muniello, linde de Gijón con Carreño.

Al fondo Carreño (nuevo puente).

Los tráficos se cifran en un millón de toneladas al año de productos siderúrgicos, más los futuros tráficos que habrá que añadir, según viene anunciando F.E.V.E.

Por ello, en ese contexto de negociación y de medidas correctoras, U.I.CA. sugiere que se empiece por exigir la reanudación de las negociaciones para el soterramiento de las vías de F.E.V.E. desde El Regueral hasta Candás y en Perlora.

Diciembre 2008